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NT450アトラスとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとスクラムトラックの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   マツダ  スクラムトラック
VS
108万円~412万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 22万円~373万円
スクラムトラックの相場表を見る
32台 中古車掲載台数 204台
  • 日産 NT450アトラス パワーゲート パワーゲート付き

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT450アトラス 冷蔵冷凍車-30度設定 業販可 最大積載量1950kg スタンバイ付 冷蔵冷凍 東プレ(XV22LSC-P) ラッシングレール 庫内前後 庫内中央分離開閉扉 庫内可動式仕切扉 スライドドア 5MT バックカメラ 内寸(縦332cm 横167cm 高さ173cm)

    本体価格
    358万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 3tフルフラット/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/タイヤ固縛

    本体価格
    412万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 アイドリッグストップ キャンターOEM

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT450アトラス 車載専用ユニック キャリアカー 3トン

    本体価格
    329万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 6AMT 新明和製ダンプ 社外ナビ

    本体価格
    289万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディー 3t パワーゲート(P 極東V602B 3トン積載 4NO車 荷床鉄板 ナビ 電格ミラー ETC フォグ 高床 車輌総重量5975kg 荷台内寸3102-1621-749 床地上高942

    本体価格
    160万円

  • 日産 NT450アトラス 3t4段ラジコンクレーン 標準キャビン フックイン 2.63t吊り 5速車 アトラス(キャンター)

    本体価格
    349万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 垂直PG 積載2t

    本体価格
    278万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    75万円

関東
6台
305.3万円
関西
3台
231.4万円
東海
8台
272.5万円
北海道
2台
235万円
九州
9台
261.8万円
東北
2台
314.5万円
北陸・甲信越
2台
309万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
57台
125.9万円
関西
25台
82万円
東海
9台
69.8万円
北海道
8台
169.5万円
九州
28台
96.6万円
東北
12台
85.4万円
北陸・甲信越
21台
83.8万円
中国
37台
80.8万円
四国
7台
57.2万円

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NT450アトラスとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円~163.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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