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NT450アトラスとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとスクラムトラックの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   マツダ  スクラムトラック
VS
104万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 22万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 203
  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2t 車両総重量4975kg

    本体価格
    348万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 アイドリッグストップ キャンターOEM

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン パワーゲート 1年保証付き アルミバン ロング 2.95t PG AT車 荷台内寸 長さ4460mm 幅2060mm 高さ1760mm 2t 3t 3トン ロング パワーゲート ラッシングレール付き 全周囲カメラ ナビ TV バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 5MT 積載3000kg 総重量5765kg 荷室長さ350cm 幅197cm アオリ高さ38cm 床下地上高101cm 準中型免許対応 キーレス 電格ミラー ETC FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t ポータブルナビ ワンセグTV ETC キーレス インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線 坂道発進補助装置 アームレスト オーバーヘッドシェルフ 荷台鉄板張り 荷台新塗装済

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス ディーラー積載車 5MT ディーラー積載車 5MT ディーゼル 極東開発フラトップZero(JN0-45) ダブルタイヤ ウインチ ナビ DVD再生 Bluetooth ETC キーレス フル装備 ABS Tチェーン式

    本体価格
    323万円

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    49万円

関東
12
310.3万円
関西
6
186.8万円
東海
3
414.7万円
北海道
2
141.9万円
九州
5
262.2万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
45
103.5万円
関西
38
92.6万円
東海
9
54.1万円
北海道
9
141.2万円
九州
40
74.5万円
東北
9
103.7万円
北陸・甲信越
16
83.2万円
中国
31
90.5万円
四国
6
69.2万円

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NT450アトラスとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円163.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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