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NV150 ADとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   フォード  トーラスワゴン
VS
29万円~153.8万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 98万円~108万円
トーラスワゴンの相場表を見る
239台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検整備付 スマートキー 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth AC100V パワーウインドウ 後部ソナー エマージェンシーブレーキ 衝突防止 禁煙 点検記録簿 スペアキ―有 電動格納ミラー

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・Bluetooth・キーレス・日産・NV150AD

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ TV バックカメラ ETC 純正前方ドラレコ リモコンキー プライバシーガラス 100V電源 フロントパワーウィンドウ 法人ワンオーナー 日産ワイド保証

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 軽減ブレーキ レーンアシスト BTオーディオ ETC キーレス 前側パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 令和3年式 走行45000キロ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 無償半年走行距離無制限保障

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD PW ETC

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5VE Eブレ-PKG ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE NISMOステルスグレー全塗装/新品ジオランダーX-ATタイヤ/キャリア/新品クラッツィオシートカバー/デイトナホイール/新品リフトアップサス/ライトスモーク加工ヘッドライト&テール/ナビ/ETC/エマブレ/禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 1オーナー 衝突軽減ブレ-キ ナビ Bluetooth  電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス キーレス ドライブレコーダー ETC ドアバイザー レ ーンアシスト 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL ヒッチメンバー ベンチシート  パワーシート 8人乗り 左ハンドル

    本体価格
    108万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

関東
65台
71.2万円
関西
35台
66.5万円
東海
15台
61.2万円
北海道
27台
75.4万円
九州
24台
73.8万円
東北
40台
78.4万円
北陸・甲信越
18台
69.5万円
中国
8台
80.3万円
四国
7台
73.1万円
地域別台数
関東
1台
108万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
98万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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NV150 ADとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   フォード  トーラスワゴン
155.3万円~197.1万円 新車時価格 269.5万円~369.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1498~1597 排気量(cc) 2967
109~111 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は239台、トーラスワゴンの中古車は2台掲載しています。
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