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NV150 ADとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   ホンダ  レジェンド
VS
28.5万円133.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 39万円550万円
レジェンドの相場表を見る
265 中古車掲載台数 122
  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス.衝突軽減ブレーキ.車検1年実施

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリーナビ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    74.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    69.4万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD R2年/禁煙/プレミアムディープロッソパール/検R9年12月/サンルーフ/KRELLサウンド/本革シート/ホンダセンシング/ジュエルアイヘッドライト/ドライブレコーダー/純19inAW/全方位カメラ/インターナビ/Bluetooth

    本体価格
    440万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    250万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    87万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 本州仕入れ KB2 後期型 純正18AW&新品夏タイヤ 黒革フルレザーシート ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC シートヒーター&クーラー タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    91.9万円

関東
78
71.7万円
関西
36
58.9万円
東海
24
56.7万円
北海道
27
73.1万円
九州
24
67.1万円
東北
36
72.9万円
北陸・甲信越
21
63.3万円
中国
12
66.5万円
四国
7
80.9万円
地域別台数
関東
49
237.7万円
関西
13
230.5万円
東海
21
296.2万円
北海道
9
164.5万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
10
248.7万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円

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日産  NV150 AD   ホンダ  レジェンド
155.3万円197.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1597 排気量(cc) 3471
109~111 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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