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ハスラーとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとNV150 ADの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV150 AD
VS
20万円285万円
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中古車相場 19.9万円145万円
NV150 ADの相場表を見る
8784 中古車掲載台数 278
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正ナビ クルコン レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ 全周囲カメラ 純正アルミ有り

    本体価格
    164万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    125万円

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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 禁煙車 社外メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ スペアキー

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス 電動格納ミラー 純正ラジオ AUX

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX エマ-ジェンシ- Pスタ-ト キーフリ- ETC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ ETC ABS

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD キーレス 純正ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビバックカメラ エマージンシーブレーキ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマジェーシーブレーキ搭載車

    本体価格
    53万円

関東
1810
127.5万円
関西
1180
132.3万円
東海
1185
128.1万円
北海道
696
141.2万円
九州
1354
125万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
621
131.6万円
中国
689
130.6万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
93
68万円
関西
31
51.8万円
東海
29
55.6万円
北海道
28
68.1万円
九州
30
60.8万円
東北
34
81.1万円
北陸・甲信越
19
68.6万円
中国
7
51.6万円
四国
7
53.1万円

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ハスラーとNV150 ADのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV150 AD
128万円197.2万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1498~1597
49~64 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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