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ノートオーラとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 55万円560万円
TTロードスターの相場表を見る
1844 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 純正9インチナビ・プロパイロット・BOSEサウンド・フルセグTV・全方位カメラ・ワイヤレス充電・ETC2.0エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・運転席パワーシート・LEDヘッドライト・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC プロパイロット ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター メーカーナビ

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    292.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ BT フルセグTV USB アラウンドビューモニター 合皮レザーシート デジタルインナーミラー ETC 前後ドライブレコーダー  オートブレーキホールド 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ  黒革シート クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フォグライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイロット BOSE アラウンドビュー 前後ドラレコ スマートルームミラー ハンズフリー充電 SOSコール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション OP純正9インチナビ・全方位カメラ・BOSEサウンド・フルセグTV・エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元社用車/プロパイロット/ナビTV/全方位モニター/ドラレコ/E T C /S O S コール

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ フルセグ Bluetooth applecarplay androidauto USB 全方位カメラ ETC2.0 前方ドライブレコーダー プロパイロット インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・

    本体価格
    284.4万円

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    本体価格
    332.2万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG/アシスタンスPKG/ダイヤモンドステッチ/OP Sスポーツシート/シートヒーター/バーチャルコックピット/エアスカーフ/LEDヘッドライト/電動リアスポイラー/ナッパレザー/OP電動ウインドディフレクター

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    55.8万円

関東
579
242.7万円
関西
248
244.9万円
東海
304
237.2万円
北海道
67
271.1万円
九州
299
244.6万円
東北
112
238.1万円
北陸・甲信越
108
237.1万円
中国
84
244.7万円
四国
43
242万円
地域別台数
関東
9
197.4万円
関西
6
133.9万円
東海
4
177万円
北海道
0
---
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
222.3万円
中国
1
560万円
四国
0
---

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ノートオーラとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
261万円353.1万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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