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ノートオーラとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電+BOSE+プロパイロット(ナビリンク)

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示/試乗車UP メーカーナビ プロパイロット Boseシステム アラモニ ETC

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット NissanConnectナビ BOSEサウンドシステム ETC SOSコール

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドモニタ- LEDライト ドラレコ前後 ETC2.0 インテリル-ムミラ- ハイビ-ムアシスト オートブレ-キホ-ルド ニスモ専用シ-ト ニスモ専用アルミホイ-ル

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・純正ナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・オートハイビーム・ETC2.0

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット 黒革シート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ LEDランプ インテリルームミラー パワーシート

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

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    本体価格
    238.8万円

関東
472
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
323
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.3万円
東北
107
241.5万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249.1万円
四国
40
243.8万円
地域別台数
関東
10
155.9万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
1
187万円
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
1
184万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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ノートオーラとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  TTロードスター
261万円353.1万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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