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ノートオーラとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとSQ7の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  SQ7
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
1847 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Connectナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット Boseサウンドシステム ブラックレザーパワーシート LEDオートライト 追突回避システム 前後文町違い防止システム

    本体価格
    300万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲モニター ハイビームアシスト ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    206.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD RECAROシート・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ レザーシート オートハイビーム 社外17インチAW LEDヘッドライト スマートキー ETC 保証書 取説

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチ純正ナビ/BT/USB/フルセグ/ニスモ専用サスペンション/前後ドライブレコーダー/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/コーナーセンサー/ワイ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE 純正ナビ フルセグTV HDMI デジタルインナーミラ 全方位 衝突軽減 プロパイロット レーンキープ BSW ハンドル支援 ドラレコ ビルトインETC2.0 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示・社用車 メーカーナビ アラモニ プロパイロット Boseシステム ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 禁煙車 メーカー純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム プロパイロット 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター HDMI テレビキャンセラー ETC

    本体価格
    267.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1198万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

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    本体価格
    1168万円

関東
581
242.7万円
関西
248
244.8万円
東海
304
237.1万円
北海道
67
271.1万円
九州
299
244.4万円
東北
112
237.9万円
北陸・甲信越
109
237.4万円
中国
84
244.5万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  SQ7
261万円353.1万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1198 排気量(cc) 3996
82 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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