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ノートオーラとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
133万円452万円
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中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
1589 中古車掲載台数 107
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-9インチナビ/アラビュ/プロパイ/BOSE/シートヒ-タ-/ETC/当社社用車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・スマートルームミラー・SOSコール・シートヒーター・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・寒冷地仕様・BOSEサウンド・ETC2.0

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 本州仕入・全方位カメラ・BOSEサウンド・純正9型ナビ・プロパイロット・障害物センサー・ヒートシーター・ステアリングヒーター・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・純正17AW・ETC2.0・ドラレコ・フルセグ

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD /BOSEサウンドシステム/レザーシート/NISSAN CONNECTナビ/プロパイロット/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット コネクトナビ ETC2.0 BOSE ワイヤレス充電 SOSコール

    本体価格
    282.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー LEDヘッドライト パワーシート シート・ハンドルヒーター ETC2.0 当社試乗車

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当店買取車/禁煙車/純正OPコネクト9インチナビゲーションシステム/360度カメラ/BOSEサウンド8スピーカー/プロパイロット/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/ミッドナイトパープルマルチフレックスM

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 スマートキー ETC LEDオートライト

    本体価格
    236.3万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証1年 レッドレザーシート

    本体価格
    399.9万円

関東
463
241.3万円
関西
173
245.7万円
東海
317
241.8万円
北海道
87
277.5万円
九州
238
248.9万円
東北
103
235.4万円
北陸・甲信越
95
239.4万円
中国
77
245.3万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
47
508.9万円
関西
20
413.3万円
東海
5
329.6万円
北海道
6
296.2万円
九州
6
463.1万円
東北
11
319.4万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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ノートオーラとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
261万円353.1万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1198 排気量(cc) 1995~2891
82 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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