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ノートオーラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   AMG  Sクラスクーペ
VS
175万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 848万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド AVM

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ BOSEサラウンド

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロットメーカーナビアラウンド

    本体価格
    258.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート プロパイロット

    本体価格
    287.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    293万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MM222DL アラウンド インテリミラー

    本体価格
    309.8万円

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    1598万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD スワロフスキークリスタルPKG後期仕様左H

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    980万円

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    本体価格
    1888万円

関東
341
262.8万円
関西
208
265.6万円
東海
183
270.6万円
北海道
63
285.3万円
九州
170
271.1万円
東北
88
268.2万円
北陸・甲信越
48
274.5万円
中国
64
273.3万円
四国
15
264.4万円
地域別台数
関東
4
1492万円
関西
2
1223万円
東海
1
979万円
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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ノートオーラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   AMG  Sクラスクーペ
261万円333.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1198 排気量(cc) 5461~5980
82 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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