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ノートオーラとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
133万円452万円
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中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 53
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム・プロパイロット・移動物検知全周囲カメラ・コネクトナビ・前後ドラレコ・スマートミラー・ETC・アダプティブLEDヘッドライト・SOSコール・保証期間2年(走行距離無制限)

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全方位カメラ 革シート 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetooth applecarplay ETC2.0 デジタルインナー プロパイロット LEDライト スマートキ-

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /登録済未使用車/寒冷地仕様/BOSEサウンドシステム/インテリミラー/NC9インチナビ/ドラレコ/プロパイロット/BSW・RCTA/ワイヤレス充電/ETC2.0/BT/フルセグ/アダプティブLED

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビニスモ専用装備

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車 本革シート

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト LEDデイタイムライト オートライト ハイビームアシスト オートブレーキホールド インテリキー プッシュエンジンスターター ステアリングスイッチ SOSコール USB

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    249.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット シート&ハンドルヒーター

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/TV

    本体価格
    266.2万円

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    応談

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    本体価格
    2230万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 チタニウムグレー

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 

    本体価格
    5500万円

関東
510
241.9万円
関西
185
246万円
東海
329
241.7万円
北海道
91
277.2万円
九州
257
249.9万円
東北
116
236.6万円
北陸・甲信越
98
239.2万円
中国
78
246.1万円
四国
37
244万円
地域別台数
関東
29
2517.7万円
関西
5
1809.2万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ノートオーラとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  ヴァンテージ
261万円353.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1198 排気量(cc) 3982
82 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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