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ノートオーラとV8を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとV8の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  V8
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
1829 中古車掲載台数 20
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーオプションナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    250.6万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前席シートヒーター ハンドルヒーター 寒冷地仕様 アラビュM ETC2.0

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 寒冷地仕様 シ-トヒ-タ- ステアリングヒタ-スマ-トル-ムミラ- BOSEサウンドシステム ドライブレコーダー ワンオ-ナ-

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー ETC2.0 前席パワーシート

    本体価格
    274.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ・プロパイロット・BOSE・寒冷地仕様

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正ナビ プロパイロット 踏み間違い防止 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 BOSEサウンド スマートルームミラー 電動格納ミラー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    246.4万円

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    980万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    559万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    550万円

関東
573
242.6万円
関西
245
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
238万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ノートオーラとV8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アストンマーティン  V8
261万円353.1万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1198 排気量(cc) 4282~4735
82 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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