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ノートオーラと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 135.9万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
1849 中古車掲載台数 49
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地仕様 前席シートヒーター ハンドルヒーター NCナビ 全周囲カメラ HDMI接続 BOSEサウンドスピーカー ワイヤレス充電 ETC2.0 ペダル踏み間違い防止 側方車両検知警報 後方車両検知警報

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナーメーカーナビAビューカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産純正connectナビ 日産純正前後ドライブレコーダー 日産純正カーアラーム アラウンドビューモニター レカロシート スマートルームミラー applecarplay対応 ワイヤレス充電 アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ デジタルミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ デジタルミラー 全方位モニター ETC ブラック革シート LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車 9インチニッサンコネクトナビ ETC2.0 高速道路運転支援システム ルームミラーカメラ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・純正ナビ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・オートハイビーム・ETC2.0

    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    408万円

関東
582
242.1万円
関西
249
244.7万円
東海
295
238.2万円
北海道
67
271.7万円
九州
304
244.4万円
東北
115
237.9万円
北陸・甲信越
109
235.5万円
中国
85
244.8万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
30
492万円
関西
9
678.4万円
東海
6
604.1万円
北海道
0
---
九州
1
598.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135.9万円

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ノートオーラと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  4シリーズカブリオレ
261万円353.1万円 新車時価格 641万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1198 排気量(cc) 1998~2997
82 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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