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ノートオーラとXT5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   キャデラック  XT5
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 278万円778万円
XT5の相場表を見る
1841 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 ステアリングヒーター 前席シートヒーター オートブレーキホールド ワイヤレス充電 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    311.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社試乗車UP・日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・BOSEサウンド・スマートルームミラー・ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム スマートミラー SOSコール

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ 障害物センサー アラウンドビューモニター 本革シート 運転席PWシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカー装着ナビゲーション アラウンドビューモニター スマートルームミラー アダプティブヘッドランプ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 後方車両検知 BOSEサウンド 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車/ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/標識検知機能/車線逸脱警報/BSW(後側方車両検知警報)

    本体価格
    258.8万円

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    333万円

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    678万円

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    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 クリアテール 純正20インチAW ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レザーシート アップルカープレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    568万円

関東
581
242.7万円
関西
247
244.7万円
東海
299
237.6万円
北海道
65
271.4万円
九州
300
244.1万円
東北
111
237.6万円
北陸・甲信越
110
236.5万円
中国
85
243万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
8
500.9万円
関西
4
440.5万円
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとXT5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  XT5
261万円353.1万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1198 排気量(cc) 3649
82 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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