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ノートオーラとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとブレイザーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  ブレイザー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ディスプレイオーディオ8インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・SOSコールスイッチ・ETC2.0・ワイヤレス充電器・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示・社用車UP アラモニ プロパイロット Boseシステム ETC 本革シート

    本体価格
    271万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純9型ナビ・BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSEスピーカー 全方位モニター SOSコール ETC2.0 ドラレコ エマブレ 踏み間違防止 サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 黒革シート コーナーセンサー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC2.0 オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ パワーシート

    本体価格
    328.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

関東
485
241.5万円
関西
261
247万円
東海
314
241.4万円
北海道
70
277.8万円
九州
283
248万円
東北
103
239.1万円
北陸・甲信越
103
230.1万円
中国
109
248.5万円
四国
49
242.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  ブレイザー
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2500~3600
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1777台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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