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ノートオーラとクーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  クー
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19.9万円48万円
クーの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NC9ナビ プロパイ 全周囲M ETC2.0 デジタルルームミラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ LEDヘッドライト ワイヤレス充電 デジタルルームミラ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC ステアリングヒーター シートヒーター アラウンドビューモニター LEDヘッドライト メーカーナビ Bluetooth AppleCarPlay ディーラー保証

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・アラウンドモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    164万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期型 禁煙車 ケンウッド製ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ パワーシート

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ BOSEサウンド プロパイロット ブラインドスポットモニター シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト 本革シート  禁煙車

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 県外仕入 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    229.9万円

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    31.3万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
603
233.2万円
関西
317
241.8万円
東海
252
223.6万円
北海道
64
265万円
九州
280
235.3万円
東北
132
233.7万円
北陸・甲信越
129
231.3万円
中国
103
235.7万円
四国
44
231万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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ノートオーラとクーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  クー
261万円353.1万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1198 排気量(cc) 1297~1495
82 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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