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ノートオーラと456GTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  456GT
VS
129万円452万円
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中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ワイヤレス充電 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・メーカナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・LEDライト・SOSコール・ドラレコ・BOSEサウンド・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ車両 元社用車

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 コネクトナビ アップルカープレイ HDMI アップルカープレイ BOSEサウンドシステム パワーシート アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO LED アラビュー プロパイロット

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 日産コネクトナビ ETC ワイヤレス充電器 BOSEサウンドシステム 寒冷地仕様(クリアビューパック)

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニッサンコネクトナビゲーションシステム BOSEパーソナルプラスサウンドシステム アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    288.9万円

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    868万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
578
242.7万円
関西
248
244.9万円
東海
304
237.2万円
北海道
67
271.1万円
九州
299
244.6万円
東北
112
238.1万円
北陸・甲信越
108
237.1万円
中国
84
244.7万円
四国
43
242万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートオーラと456GTのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  456GT
261万円353.1万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1198 排気量(cc) 5473
82 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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