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ノートオーラとFFを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとFFの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  FF
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
1743 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビアラウンドビューモニタードラレコETC

    本体価格
    297.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 禁煙 BOSE 日産コネクト9インチナビ フルセグ アラウンドビューM スマートルームM ドラレコ BSM プロパイロット ETC シート・ステアヒーター ブラックレザー 電子パーキング

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地 ベージュ内装 日産コネクトナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー ワイヤレス充電 後側方支援 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    214万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正フルセグコネクトナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト ETC 前後ドラレコ プロパイロット BSM 黒革シート パーキングセンサー オートハイビーム ワイヤレス充電 純正AW

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ BOSEサウンド テーラーフィットシート アダプティブLEDライト インテリジェントルームミラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /静岡県/ガリバー富士青葉通り店

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP・BOSE・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    2050万円

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    2010万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンインテリア カーボンブレーキ カーボンLEDステアリング ガラスルーフ オートトランク 七宝焼エンブレム ヘッドレスト刺繍 20インチアルミ

    本体価格
    2028万円

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    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

関東
469
242.8万円
関西
258
247.2万円
東海
322
241.3万円
北海道
66
276.6万円
九州
286
248.2万円
東北
101
238.6万円
北陸・甲信越
99
231.9万円
中国
102
249.6万円
四国
40
244.1万円
地域別台数
関東
3
1674.3万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
2
2028万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとFFのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  FF
261万円353.1万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1198 排気量(cc) 6262
82 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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