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ノートオーラとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フィアット  グランデプント
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社試乗車 プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター 運転席パワーシート BOSEパーソナルプラスサウンドシステム カッパーグリルフィニッシャー専用17インチブラックアルミホイール 専用シート

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC2.0

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ踏み間違いアシスト付き 前後ドラレコ LEDライト 純正17アルミホイル

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 メーカナビ 全方位モニター

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー シート・ハンドルヒーター パワーシート BOSEサウンドシステム 当社試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 全方位カメラ エマブレ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー Mナビ SOS ドラレコ前後 プロパイ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE カーナビ全周囲カメラETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサラウンドシステム・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・メモリーナビ・

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 BOSEサウンド 全周囲 プロパイロット デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

関東
463
241.5万円
関西
177
245.6万円
東海
339
241.7万円
北海道
85
277.6万円
九州
239
248.7万円
東北
105
236.4万円
北陸・甲信越
90
238.7万円
中国
83
246.6万円
四国
39
241.8万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  グランデプント
261万円353.1万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1620台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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