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ノートオーラとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスペクトロンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  スペクトロン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 128万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G フロント+室内ドラレコ ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ+AVM+ETC Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NC9ナビ フルセグTV BOSE 前・内ドラレコ ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 プロパイロット インテリルームミラー LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー シートヒーター プロパイロット ステアリングヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートブレーキホールド ETC

    本体価格
    191.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー ブラインドモニター リアトラフィックモニター 盗難防止装置

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元弊社展示・試乗車 AWIN プロパイロット

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メーカーナビ 全方位カメラ nismoフルエアロ プロパイロット デジタルインナーミラー クルコン BSM 置き充電 電動パーキングブレーキ オートホールド 純正17インチホイール

    本体価格
    271.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    213.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 RECARO 全方位モニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ 9インチコネクトナビ BT フルセグ デジタルミラー ETC2.0 RAYS17インチ ワイヤレス充電 LDA BSM LED スマートキー

    本体価格
    193.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    128万円

  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
472
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
323
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.3万円
東北
107
241.5万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249.1万円
四国
40
243.8万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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ノートオーラとスペクトロンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォード  スペクトロン
261万円353.1万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1198 排気量(cc) 1998~2184
82 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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