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ノートオーラとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  プレリュード
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 64
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 360°セーフティーアシスト 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー ビルトインETC スマートルームミラー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    206.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリミラー NC9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSW・RCTA ワイヤレス充電 ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV 専用ハーフレザーシート アダプティブLED 専用17AW

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車両品質評価書付/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/ETC車載器/プロパイロット/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/オートライト

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター デジタルミラー プロパイロット BOSEサウンド BSM エマージェンシーブレーキ グレー内装 ETC シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    246.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メーカーナビ 全方位カメラ nismoフルエアロ プロパイロット デジタルインナーミラー クルコン BSM 置き充電 電動パーキングブレーキ オートホールド 純正17インチホイール

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ アダプティブLEDライト 運転席パワーシート 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位 ETC クルコン

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・ETC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    631万円

関東
474
242.6万円
関西
255
247.1万円
東海
316
241.7万円
北海道
68
276.8万円
九州
291
248.4万円
東北
102
239万円
北陸・甲信越
98
230.7万円
中国
105
249.4万円
四国
46
243.8万円
地域別台数
関東
20
533万円
関西
17
424.9万円
東海
7
423.5万円
北海道
0
---
九州
10
468万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円

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ノートオーラとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  プレリュード
261万円353.1万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1198 排気量(cc) 1993
82 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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