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ノートオーラとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 417
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーオプションナビBOSEサウンド

    本体価格
    222.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ BOSE 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    404.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /BOSEサウンド/S0Sコール

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G M純正コネクトナビプロパイシ-トヒ-タ-

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    295.9万円

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    32万円

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    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ボディーコーティング済 バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビゲーション

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル フルセグTV・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

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    93万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル フルセグBluetoothETCディッシュホイール

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKG サウンドマッピングシステム

    本体価格
    39万円

関東
560
244.2万円
関西
262
251.4万円
東海
255
253万円
北海道
57
263.2万円
九州
279
258.4万円
東北
137
263.1万円
北陸・甲信越
82
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
118
89.6万円
関西
33
93.6万円
東海
55
92.3万円
北海道
21
86万円
九州
82
93.4万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
22
90.4万円
四国
24
80.2万円

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ノートオーラとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
261万円347.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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