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ノートオーラとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとHonda eの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  Honda e
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
1724 中古車掲載台数 46
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD carrozzeria AVIC-RQ912 装着済

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メーカーナビ アラウンドM

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社下取りワンオーナー ドライブレコーダ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ 全方位カメラ 障害物センサ- デジミラ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビTVプロパイロット全方位支援

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー/レカロシート/TE37/純正部品/ETC

    本体価格
    297.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社外メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    295万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 1オーナースカイルーフ12.3型×2ディスプレ

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ  フルセグ  ETC  LED  AW  マルチビュ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ガラスルーフ 前後ドラレコ 追従式クルコン

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社試乗車

    本体価格
    399.8万円

関東
551
244万円
関西
251
251.5万円
東海
251
253.2万円
北海道
60
262.1万円
九州
273
258.5万円
東北
132
264.4万円
北陸・甲信越
78
249.6万円
中国
80
255.2万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
29
336.2万円
関西
0
---
東海
11
306.6万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ノートオーラとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  Honda e
261万円347.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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