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ノートオーラとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  Honda e
VS
125万円452万円
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中古車相場 186.3万円418万円
Honda eの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 25
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP/NC9インチナビ/BOSE/プロパイロット/アラウンドビューモニタ-/スマ-トルームミラ-/ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正アルミ BOSE LEDヘッドライト フォグライト 純正ナビ HDMI接続 プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ SOSコール ETC2.0 ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 禁煙車 純正ナビ プロパイロット 360度カメラ LEDヘッドライト ETC2.0 エマージェンシーブレーキ Bluetooth接続 パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオ・全方位カメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ 踏み間違い防止アシスト オートブレーキホールド 運転席パワーシート Fシートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ ハイビームアシスト オートライト Pガラス

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター 全周囲カメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター 黒革シート LEDヘッドライト オートライト インテリキー デジタルミラー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP/BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

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    214.8万円

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    186.3万円

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    本体価格
    268万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ  ナビ  ETC

    本体価格
    259.8万円

関東
594
230.2万円
関西
309
239.9万円
東海
224
226.8万円
北海道
64
259.6万円
九州
285
235.9万円
東北
129
233.6万円
北陸・甲信越
139
225.1万円
中国
100
230.1万円
四国
47
228.5万円
地域別台数
関東
11
224.2万円
関西
1
232.4万円
東海
8
294万円
北海道
0
---
九州
4
309.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---

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ノートオーラとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  Honda e
261万円353.1万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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