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ノートオーラとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとIS Fの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  IS F
VS
179.8万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 178.9万円388万円
IS Fの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 30
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ・全方向モニタ-・スマ-トル-ムミラ-

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    272.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO TV クルーズコントロール

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /試乗車/プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ エマージェンシーB カメラ LED

    本体価格
    207.8万円

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    188.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン 後期用メ-タ- TEIN車高調

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒本革パワーシート 地デジチューナー

    本体価格
    230.9万円

  • レクサス IS F 5.0 外フルエアロ レイズ20AW

    本体価格
    285万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正リアススポイラー

    本体価格
    308万円

  • レクサス IS F 5.0 OPプリクラマクレビレダクルBBS19AW禁煙車

    本体価格
    315万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル 専用シート 保証付き 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シートHDDナビBカメラHI

    本体価格
    295.8万円

関東
327
263.3万円
関西
189
267.5万円
東海
150
268.2万円
北海道
65
284.8万円
九州
154
270万円
東北
88
266.3万円
北陸・甲信越
45
278万円
中国
65
274.2万円
四国
14
263.4万円
地域別台数
関東
17
251.3万円
関西
4
286.3万円
東海
5
311万円
北海道
0
---
九州
1
223.3万円
東北
2
226.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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ノートオーラとIS Fのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  IS F
261万円333.2万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1198 排気量(cc) 4968
82 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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