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ノートオーラとNXを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとNXの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  NX
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 1444
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE/9インチSDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正ナビTV BOSEサウンド 全方位

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ AVM FRドラレコ ETC

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AWIN エアロパーツ装着

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ黒革BOSE9型ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減&車線逸脱警報 神奈川仕入 BSM

    本体価格
    275.9万円

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  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ 追従クルコン SR LED CD DVD

    本体価格
    400.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ルーフ 電子ミラー マクレビ TRDエアロ

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    710万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    336万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 禁煙/ナビ/電動リアゲート/レザー/

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/全周囲カメラ

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック BSM 10.3型ナビ エアシート ETC2.0 禁煙

    本体価格
    433.1万円

  • レクサス NX 300 バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    466万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビ/衝突軽減/全方位カメラ/エンスタ/ETC

    本体価格
    309.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン TRDエアロ ルーフ

    本体価格
    658万円

関東
467
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
284
266万円
北海道
64
272.3万円
九州
216
269.2万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
266.9万円
四国
43
264.5万円
地域別台数
関東
413
413.5万円
関西
280
403万円
東海
285
385.8万円
北海道
75
375.6万円
九州
172
382.3万円
東北
47
394.9万円
北陸・甲信越
76
397.5万円
中国
76
443.4万円
四国
20
376.1万円

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ノートオーラとNXのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  NX
261万円347.4万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
1198 排気量(cc) 2393~2487
82 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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