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ノートオーラとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCX-3の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  CX-3
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
1750 中古車掲載台数 1186
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE プロパイロット 全方位

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ/TV/プロパイロット/全周囲M/BSM/BT

    本体価格
    236.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ・アラビュー・プロパイ・前後ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビ・プロパイロット・社用車UP

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    428万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO OP10年保証対象車 純正ナビ フルセグTVBl

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G EーPOWERメモリーディラーナビ

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビフルセグTV プロパイロット

    本体価格
    267万円

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  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックモニター ドラレコ

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    140万円

関東
566
245.1万円
関西
257
251万円
東海
272
253.6万円
北海道
63
264.4万円
九州
259
260.7万円
東北
135
262.2万円
北陸・甲信越
85
251.4万円
中国
67
257.5万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
326
155.3万円
関西
148
161.7万円
東海
178
155.4万円
北海道
63
162.7万円
九州
165
172.1万円
東北
85
158.2万円
北陸・甲信越
106
174.1万円
中国
82
162.1万円
四国
33
160.1万円

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ノートオーラとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  CX-3
261万円347.4万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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