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ノートオーラとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スマート  フォーツークーペ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 157
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE メーカーナビ レザー

    本体価格
    267.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ 前後ドラレコ アラビュー

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM BOSE Dレコ ETC P-pilot 試乗車

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEナビ 全周囲 ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビ・BOSEサウンド・ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位 夏冬タイヤ プロパイ

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット フルセグ ETC

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットアラウンドカメラドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    244.8万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 純正オーディオ サンルーフ ワンオーナー

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    198.8万円

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    26.7万円

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    51万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト 禁煙 専用シート 2DINナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.5万円

  • スマート フォーツークーペ エディッション1 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC キーレス AUX接続可 オートマ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル クルーズPKG

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    29.3万円

関東
557
244.4万円
関西
263
251.6万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
262.9万円
九州
278
258.1万円
東北
135
263.5万円
北陸・甲信越
79
249.1万円
中国
74
253.6万円
四国
46
250万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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ノートオーラとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スマート  フォーツークーペ
261万円347.4万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1198 排気量(cc) 897~998
82 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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