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ノートオーラとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレヴァンテの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  レヴァンテ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 265万円1763.9万円
レヴァンテの相場表を見る
1669 中古車掲載台数 181
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社有車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナー

    本体価格
    210.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト ワイヤレス充電 TVキャンセラー 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    220.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション リアトラフィックモニター 登録済未使用車 アダプティブヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ スマートキー ブラインドスポットモニター 電動シート オートマチックハイビーム アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    215.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ステアリングスイッチ プロパイロット メーカーナビ アラビュー ビルトインETC 前後ソナー 踏み間違い エマブレ ハンドル&シートヒーター 純正前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/ワンオーナー/インテリキー/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/ステアリングスイッチ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/2トーンカラー

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    272.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSE・AWINエアロ

    本体価格
    267.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    759万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 サンルーフ カーボンインテリアトリム フルナチュラルドリルドレザー シートベンチレーション レッドブレーキキャリパー トライデントステッチ キックセンサー

    本体価格
    545万円

関東
508
240.7万円
関西
222
249万円
東海
304
245.8万円
北海道
90
277.3万円
九州
229
251.1万円
東北
114
239.1万円
北陸・甲信越
89
241.4万円
中国
78
245.5万円
四国
35
244.4万円
地域別台数
関東
66
666.6万円
関西
47
611万円
東海
35
599.6万円
北海道
7
708.9万円
九州
12
583.3万円
東北
3
783.2万円
北陸・甲信越
6
520.7万円
中国
3
881.7万円
四国
2
909万円

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ノートオーラとレヴァンテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  レヴァンテ
261万円353.1万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1198 排気量(cc) 1995~3798
82 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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