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ノートオーラとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
278円452万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    227.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 プロパイロット 衝突軽減装置 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC Bluetooth接続 フルセグ ドラレコ スマートキー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲 BOSEサウンド プロパイロット 禁煙車 レザーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ プロパイロット ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド ETC2.0 ワイヤレス充電 レザーシート デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター スマートキー

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元弊社社有車UP 日産コネクトナビゲーション 全方向モニター スマートルームミラー ステアリングスイッチ HDMI/USB対応 ワイヤレス受電機能 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム LEDライト

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・スマートルームミラー・BOSEシステム・SOSコール

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 期・末・目・玉・車/プロパイロット/純正9インチナビ/アラウンドビューモニター/前後ドラレコ/スマートルームミラー SOSコール LEDヘッドライト&フォグ リヤフォグ ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    217万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車検整備 全周囲モニター メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正AW フロントフォグランプ デジタルインナーミラー

    本体価格
    183万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

関東
470
242.8万円
関西
258
247.3万円
東海
319
241.3万円
北海道
66
276.6万円
九州
286
248.2万円
東北
101
238.6万円
北陸・甲信越
99
232万円
中国
102
249.6万円
四国
40
244.1万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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ノートオーラとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  シルビアヴァリエッタ
261万円353.1万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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