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ノートオーラとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  ADエキスパート
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1845 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ BOSEサラウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー クリアランスソナー シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地/シートヒーター/ワンオーナー/ニスモ専用エアロパーツ/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/スマートルームミラー/ETC/Bluetooth再生

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP・BOSE・プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・セキュリティ・インテリルームミラー・SOSコール・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミホイール

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 360°カメラ フルセグTV プロパイロット LEDヘッドライト ETC2.0 パワーシート全方位支援システム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワイヤレス充電 HDMI端子 スマートルームミラー アラウンドビューモニター SOSコール ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ.全方位カメラ.BOSEサウンドシステム

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    41万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
584
242.6万円
関西
251
245.5万円
東海
289
238.2万円
北海道
64
274.7万円
九州
309
243.7万円
東北
110
238万円
北陸・甲信越
107
236.1万円
中国
88
245.2万円
四国
43
242万円
地域別台数
関東
3
35.5万円
関西
4
36.1万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ADエキスパート
261万円353.1万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1498~1797
82 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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