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ノートオーラとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  クーペ407
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
1751 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチ日産コネクトナビ アラウンドビュー 前後ドライブレコーダー プロパイロット 衝突軽減ブレーキ装備 前後踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビシートヒーターアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    211万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 RECARO 全方位モニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ 9インチコネクトナビ BT フルセグ デジタルミラー ETC2.0 RAYS17インチ ワイヤレス充電 LDA BSM LED スマートキー

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 ナビ プロパイロット ETC2.0 アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム アップルカープレイ HDMI ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ LEDヘッド BSM 全方位運転支援システム インテリジェントルームミラー オートエアコン  純正17AW ブラックハーフレザーシート アドバンスドライブアシストディスプレイ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー/禁煙/NISMO/HDMI/フルセグTV/ブレーキホールド/レーダークルコン/BSM/レーンキープ/障害物センサー/Pアシスト/衝突軽減/全方位カメラ/ETC2.0/オートHビーム

    本体価格
    246.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 1オーナー・ガレージ保管・禁煙車 純正NAVI&TV 白革シート・シートヒーター 車検令和8年6月12日整備記録簿付き

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
479
243.5万円
関西
252
245.6万円
東海
320
240.1万円
北海道
67
275.5万円
九州
301
248万円
東北
100
242万円
北陸・甲信越
93
237.8万円
中国
94
248.6万円
四国
45
239.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ノートオーラとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  クーペ407
261万円353.1万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1198 排気量(cc) 2946
82 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1751台、クーペ407の中古車は3台掲載しています。
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