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ノートオーラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ルノー  カングー
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
1604 中古車掲載台数 452
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メ-カ-純正ナビ プロパイロット アラウンドモニタ- BOSEサウンド ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト LEDフォグ エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    325万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ・HDMI・プロパイロット・柿本マフラー・デジタルインナーミラー・全周囲カメラ・ワイヤレス充電・ETC2.0・ドライブレコーダー・前後コーナーセンサー・ブラスポ・純正AW・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH NissanConnectナビ  プロパイロット  BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 運転席パワーシート ステアリング・シートヒーター アラウンドビューモニター ETC2.0 インテリジェントルームミラー LEDヘッドランプ

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    184万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット LEDヘッド オートライト デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ドラレコ ETC パワーシート インテリキー オートエアコン

    本体価格
    267.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正コネクトナビ(Bluetooth/フルセグ/HDMI) 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター レザーシート AWINエアロ 前後コーナーセンサー ブラインドスポット

    本体価格
    273.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/BOSEサウンド/インテリジェントルームミラー/全周囲カメラ/フルセグ/ドラレコ/ETC/置き型充電/革巻きステアリング/スマートキー×2/半革シート

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 黒レザーシート エマージェンシーブレーキ メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト・インテリジェントキー スマートルームミラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ デジタルインナーミラー

    本体価格
    265.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 BOSEスピーカー 前後ドラレコ 置き型充電 プロパイロット デジタルインナーミラー レザーシート 革巻きハンドル

    本体価格
    199万円

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    143万円

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    本体価格
    135万円

関東
489
240.2万円
関西
217
249万円
東海
282
244.4万円
北海道
95
276.7万円
九州
221
251.2万円
東北
109
240.2万円
北陸・甲信越
87
242.6万円
中国
74
247.1万円
四国
30
247.2万円
地域別台数
関東
199
138.1万円
関西
68
154.7万円
東海
70
138.5万円
北海道
10
84.1万円
九州
39
132.4万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
19
153.1万円
中国
25
229.7万円
四国
8
257.8万円

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ノートオーラとカングーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ルノー  カングー
261万円353.1万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1198 排気量(cc) 1333~1460
82 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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