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ノートオーラとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  サンバー
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 488
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車・BOSEサウンド・プロパイロット

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 革シート フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ BOSEサウンド ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト スマートルームミラー ワイヤレス充電 エマブレ 踏み間違い防止 障害物センサー 電動シート SOSコール

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモエアロ ディスプレイオーディオナビフルセグアラウンドビューカメラ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ 360°カメラ フルセグTV プロパイロット ハーフレザーシート BOSEサウンド ETC2.0 スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP・BOSE・プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・前後ドラレコ・ETC2.0・セキュリティ・インテリルームミラー・SOSコール・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミホイール

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ 全周囲M 寒冷地 ETC2.0 シートヒータ ステアリングヒータ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    151.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 法定点検車検完了済み 両側スライドドア ABS エアバック アルミホイール オーディオ ウェルカムオープン機能付きキーレスエントリー

    本体価格
    60万円

関東
581
242.7万円
関西
248
244.8万円
東海
304
237.2万円
北海道
67
271.1万円
九州
299
244.6万円
東北
112
238.1万円
北陸・甲信越
109
237.4万円
中国
84
244.6万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
178
65万円
関西
57
80.9万円
東海
32
64.9万円
北海道
16
85.8万円
九州
69
54.6万円
東北
47
62.1万円
北陸・甲信越
34
66.5万円
中国
33
68.8万円
四国
22
78.9万円

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ノートオーラとサンバーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバー
261万円353.1万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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