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ノートオーラとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 50万円160.6万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーコネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカナビ・アラウンドビューモニター・フルセグ・ドライブレコーダー・ハイビームアシスト・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・スマートルームミラー・フロアマット・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー プロパイロット ETC2.0 SOSコール 純正アルミホイール レザーエディション

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワンオーナー 全方位カメラ付きメモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC2.0 Bluetooth ACC ステリモ シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ(フルセグ/BT)/プロパイロット/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/ドラレコ

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9型ナビTV アラウンドビューモニター ETC 黒革シート BOSEサウンド Bluetooth HDMI USB シート&ステアリングヒーター インテリキー 純正アルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 自社社用車 4WD プロパイロット ETC2.0 全周囲カメラ ナビ Bluetooth接続 USB入力端子 HDMI ハイビームアシスト スマートルームミラー SOSコール BOSE 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地・純正ナビ・アラウンドV・シートヒーター

    本体価格
    195万円

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    50万円

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    本体価格
    107万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G リフトアップ車・社外アルミホイール・CD・ETC・パワステ・エアコンエアバック

    本体価格
    88.5万円

関東
583
242.6万円
関西
247
244.7万円
東海
298
237.7万円
北海道
66
271.1万円
九州
299
244万円
東北
111
237.9万円
北陸・甲信越
107
236.4万円
中国
87
244万円
四国
42
241.5万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
1
160.6万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバーオープンデッキ
261万円353.1万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1840台、サンバーオープンデッキの中古車は4台掲載しています。
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