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ノートオーラとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  アリオン
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
1700 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ/プロパイ/アラウンドビュー

    本体価格
    264.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 メーカナビ 全方位モニター

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/レザーシート/インテリキー/LEDオートライト/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/プロパイロット/純正17インチアルミ/スペアキー

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    218.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 黒革 全方位

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 本革シート

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト オートホールド 電動パーキング Bluetooth

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メ-カ-純正ナビTV プロパイロット BOSEサウンド アラウンドモニタ- アダクティブLEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト LEDフォグ 前後ドラレコ ETC2.0 インテリル-ムミラ-

    本体価格
    268.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー ブラックルーフ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 純正9インチナビ ハーフレザーシート 純正デジタルインナーミラー 純正17AW フルセグ 専用ステアリング

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    158万円

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    78万円

関東
510
241.9万円
関西
185
246万円
東海
328
241.7万円
北海道
91
277.2万円
九州
257
249.9万円
東北
116
236.6万円
北陸・甲信越
98
239.2万円
中国
78
246.1万円
四国
37
244万円
地域別台数
関東
7
113.8万円
関西
1
178万円
東海
5
147万円
北海道
5
134.1万円
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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ノートオーラとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アリオン
261万円353.1万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1198 排気量(cc) 1496~1986
82 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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