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ノートオーラとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  アリオン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 80万円209.9万円
アリオンの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 27
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 前席シートヒーター プロパイロット BSM インテリジェントルームミラー レザーシート Apple Car play ワンオーナー ETC ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSEサウンド 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV プロパイロット デジタルインナーミラー ETC2.0 オートハイビーム HDMI接続 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ワンオ-ナ-車 NISMO専用チューニング BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 日産コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    365万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前席シートヒーター ハンドルヒーター 寒冷地仕様 アラビュM ETC2.0

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ・BOSE・AVM・ドラレコ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット ニスモシーケンシャルドアミラー ニスモフロントリップ ニスモリアダックスポイラー

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    346万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーオプションナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位運転支援システム ブラックフードデカール 純正9インチコネクトナビゲーションシステム アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 ドライブレコーダー ワイヤレス充電

    本体価格
    256.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    228万円

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関東
571
242.4万円
関西
245
244.8万円
東海
301
237.3万円
北海道
63
269.9万円
九州
297
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
237.9万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
6
142万円
関西
4
131万円
東海
6
174.7万円
北海道
3
164.7万円
九州
0
---
東北
1
93万円
北陸・甲信越
4
164.8万円
中国
2
160.7万円
四国
1
95万円

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ノートオーラとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アリオン
261万円353.1万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1198 排気量(cc) 1496~1986
82 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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