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ノートオーラとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとデュエットの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  デュエット
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト パワーシート シート・ハンドルヒーター ETC2.0 当社試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 電子ミラー BOSEサウンド プロパイロット ドラレコ ビルトインETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減システム レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NissanConnectナビ 当社社用車 ETC2.0 スマートルームミラー ワイヤレス充電器 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP ニッサンコネクトナビ ETC20 アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド インテリジェントルームミラー SOSコール

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    346万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナーユーザー買取車コネクトナビ フルセグTV 全周囲カメラ エア BOSS プロパイロット

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ・BOSEサウンドシステム・SOSコール・アラウンドビューモニター・ETC・スマートルームミラー

    本体価格
    263万円

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  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
578
242.8万円
関西
247
244.7万円
東海
303
237.4万円
北海道
66
271万円
九州
299
244.8万円
東北
112
238.3万円
北陸・甲信越
107
237.5万円
中国
85
244.3万円
四国
42
241.9万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ノートオーラとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  デュエット
261万円353.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1198 排気量(cc) 989~1297
82 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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