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ノートオーラとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
1625 中古車掲載台数 147
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルミラー クリアランスソナー レーンキープアシスト ブラインドスポットワーニング プッシュスタート スマートキー ワイヤレス充電

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO Pパイロット Dインナーミラー Aビュー

    本体価格
    196.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・全周囲カメラ・ワンオーナー・デジタルインナーミラー・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・衝突軽減装置・障害物センサー・横滑り防止装置・純正アルミ・Bluetooth接続

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター アダプティブヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 当社展示試乗車 寒冷地仕様

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット メーカーナビ 寒冷地

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ETC2.0・BOSEスピーカー・全周囲カメラ・純正ナビ

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車 AWINフルエアロ プロパイロット 全方位モニター シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット 2トーンカラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    176.4万円

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    本体価格
    613.6万円

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    本体価格
    341万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期型 ナッパ本革 前後モデリスタ メーカーマルチナビ パワーバックドア クールボックス サンルーフ AHC装備 ステアリングヒーター 本州仕入 ヒッチメンバー 前後ドラレコ 新品タイヤ 純正20AW

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・Pバックドア OP・ルーフレール OP・クールBOX OP・寒冷地 セーフティセンス 茶革

    本体価格
    929万円

関東
464
241.9万円
関西
184
244万円
東海
332
241.4万円
北海道
82
278.5万円
九州
244
246.9万円
東北
101
235.6万円
北陸・甲信越
87
239.3万円
中国
91
249.2万円
四国
40
241万円
地域別台数
関東
61
583.8万円
関西
9
573.8万円
東海
19
420.1万円
北海道
33
495.8万円
九州
5
443.4万円
東北
7
492.8万円
北陸・甲信越
6
399.3万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円

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ノートオーラとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ランドクルーザー200
261万円353.1万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1198 排気量(cc) 4608~4663
82 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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