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ノートオーラとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  マークXジオ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 78
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・SOSコール・スマートルームミラー・シートヒーター・BOSEサウンド・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ※雹害未使用車 コネクトナビ BOSE プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産純正メモリーナビ(メーカーOP) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット アダプティブLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド レザーシート エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC2.0 SOSコール ワイヤレス充電 インテリジェントミラー

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュー・BOSE・プロパイロット・寒冷地仕様クリアビューパック・ナビ+通信ユニット+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電器・スタッドレス付

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 デジタルルームミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/衝突軽減ブレーキ/側方支援/標識認識機能/後側方支援/前席シートヒーター/革巻きステアリング/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/オートライト

    本体価格
    224.6万円

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    63.8万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
542
240.9万円
関西
205
246.8万円
東海
318
243.1万円
北海道
92
274.8万円
九州
268
250.9万円
東北
117
239.6万円
北陸・甲信越
92
240.4万円
中国
77
246.1万円
四国
40
242万円
地域別台数
関東
33
47.7万円
関西
12
42.2万円
東海
9
45.3万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円

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ノートオーラとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  マークXジオ
261万円353.1万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1198 排気量(cc) 2362~3456
82 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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