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ノートオーラとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1775 中古車掲載台数 517
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ローン通過実績あり アラウンドビューモニター 純正ナビフルセグTV バックモニター 純正ニスモアルミホイール クルーズコントロール ETC エンジンスターター プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方向カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G Nissan ConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 自社社用車 プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV HDMI接続 Bluetooth接続 スマートルームミラー LEDヘッドライト 電動シート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドラレコ・移動物検知全周囲カメラ・スマートミラー・LEDヘッドライト・ディスプレイオーディオ・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション OP純正9インチナビ・全方位カメラ・BOSEサウンド・フルセグTV・エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/ETC2.0/BOSEサウンド/アラウンドビューモニター/SOSコール/ワイヤレス充電器/車線逸脱防止アシスト/後側方車両検知警報

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビTV/ETC/AVM/シートヒータ/BOSEサウンド

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Connectナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット Boseサウンドシステム ブラックレザーパワーシート LEDオートライト 追突回避システム 前後文町違い防止システム

    本体価格
    300万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    65.2万円

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    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 2WD アイドリングストップ 社外HDDナビ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    70万円

関東
471
240.6万円
関西
258
248.6万円
東海
322
244万円
北海道
78
278万円
九州
284
248.2万円
東北
110
236.7万円
北陸・甲信越
97
235万円
中国
114
249.5万円
四国
41
248.8万円
地域別台数
関東
151
64.9万円
関西
53
57.8万円
東海
51
59.7万円
北海道
67
71.6万円
九州
68
47.3万円
東北
49
62.7万円
北陸・甲信越
29
58.7万円
中国
25
58.1万円
四国
24
65万円

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ノートオーラとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスエポック
261万円353.1万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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