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ノートオーラとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 34
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ・メーカーOP 大型NCナビ/プロパイロット/BOSEパーソナルプラスサウンドS/リヤLEDフォグランプ/ETC2.0/SOSコール/ワイヤレス充電器/通信アダプター/USB電源ソケット  ・ディーラーOP 純正前後ドラレコ/TVキット

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション MC後NCナビBOSE本革プロパイアラモニLED

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ BOSE ワイヤレス充電 Pパイロット ソナー インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー 純正ドラレコ ETC2.0 純正17インチAW HDMI

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 アラウンドビューモニター 障害物センサー 盗難防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 ナビ プロパイロット ETC2.0 アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム アップルカープレイ HDMI ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車/純ナビ/クルコン/全方位カメラ/ETC/純正AW/純正フロアマット/運転支援システム/ステアリングヒーター/EVモード/Dモード/ハンドル支援/デジタルインナーミラー/ドアバイザー

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ 通信ユニット ETC2.0 登録済未使用車 SOS ワイヤレス充電器 BOSE プロパイロット LEDヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ リアトラフィックモニター フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビゲーションプロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 プロパイロット デジタルインナーミラー 禁煙車 黒革シート ドラレコ コーナーセンサー シーケンシャルウィンカー ETC2.0 HDMI

    本体価格
    230.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    166万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

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    110万円

関東
584
243.2万円
関西
247
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
66
271.1万円
九州
302
244.3万円
東北
112
237.8万円
北陸・甲信越
108
237.2万円
中国
84
244万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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ノートオーラとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
261万円353.1万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1198 排気量(cc) 2460
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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