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ノートオーラとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
115.5万円452万円
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中古車相場 45.5万円174万円
シロッコの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 38
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 登録済未使用車・BOSEパーソナルプラスサウンドシステム・NissanConnectナビ・インテリジェントアラウンドビューモニター・前席シートヒーター・ETC2.0・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 BOSE 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM ドラレコ ETC2.0 Bluetooth再生 プロパイロット オートブレーキホールド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ フルセグTV アラウンドビュー レザーシート BOSE プロパイロット 純正前後ドラレコ スマートルームミラー LEDオートライト ETC

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正9インチナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/純正ビルトインETC2.0/前後ドライブレコーダー/スマートキー/プロパイロット/BSM/オートハイビーム/禁煙車

    本体価格
    203.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビTV全周囲カメラETCドラレコ純正アルミ4WD

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G LED アラビュー ETC ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 記録簿 アルミホイール電動パーキングブレーキ USBソケット 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 ロードサインインフォメーション エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    214万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC デジタルインナーミラー 本革シート LEDヘッドライト ワンオーナー 新車保証書付き 4WD

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI /禁煙車/茶革シート/ローダウン/シートヒーター/18AW/パドルシフト/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/ディスチャージ/オートライト/ETC/キーレスエントリー/

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 純正アルミホイール パドルシフト フォグランプ バックフォグランプ

    本体価格
    78万円

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    82万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    146万円

関東
579
233万円
関西
246
230.6万円
東海
257
230.7万円
北海道
60
246.2万円
九州
251
236.7万円
東北
126
228.9万円
北陸・甲信越
121
227.1万円
中国
94
234.1万円
四国
49
236.1万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
5
103.8万円
東海
2
66.5万円
北海道
6
102.3万円
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
117.2万円
四国
0
---

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ノートオーラとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  シロッコ
261万円353.1万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1198 排気量(cc) 1389~1984
82 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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