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ノートオーラとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとタイプIの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1844 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ スマ-トル-ムミラ- 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ BOSEサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー フルセグTV インテリキー ワイヤレス充電 LEDヘッツドライト LEDフォグランプ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション 純正ナビ/appleCarPlay/アラウンドビューモニター/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/BOSE/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ETC2.0/禁煙車/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ レザーシート 前後ドラレコ レザシート ビルトインETC2.0 プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ BSM LEDライト 禁煙車

    本体価格
    261.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューカメラ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー デジタルインナーミラー

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ETC ドラレコ 前席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G HDMI接続・BOSEサウンド

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ハンドル&シートヒーターBOSEサウンド

    本体価格
    275万円

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    本体価格
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    本体価格
    1430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

    本体価格
    338万円

関東
584
242.5万円
関西
246
244.8万円
東海
298
237.7万円
北海道
66
271.1万円
九州
301
244万円
東北
111
237.9万円
北陸・甲信越
109
236.3万円
中国
88
243.9万円
四国
41
242.9万円
地域別台数
関東
4
399.4万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
7
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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ノートオーラとタイプIのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  タイプI
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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