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アリアとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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アリアとD4クーペの中古車情報を比較する

日産  アリア   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
269万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 406万円419万円
D4クーペの相場表を見る
276 中古車掲載台数 2
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD プロパイロット ニスモ専用シート オートバックドア アラウンドビューM インテリジェントルームミラー

    本体価格
    606.1万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマガラスルーフ 純正12.3型ナビ BOSEサウンドシステム フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット2.0 HUD BSM パーキングアシスト シートヒーター スマートキ

    本体価格
    326.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    437.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 日産グローバル本社元展示車両 新車保証付 ナッパレザーシート BOSEサウンド サンルーフ ルーフレール 寒冷地仕様 プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター 91kwh 有償保証設定有 ISOFIX

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 BOSEサウンド 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    269.2万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/BOSEサウンド/パノラマルーフ/全方位カメラ/プロパイロット2.0/後席モニター/デジタルインナーミラー/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド パノラマルーフ BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ プロパイロット2.0 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ナッパレザーシート ステアリングヒーター シートメモリー 電動リア

    本体価格
    359万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 

    本体価格
    389.6万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    680万円

  • 日産 アリア B6 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE プロパイリモートP 寒冷地 クリアビュー 純12.3ナビ アラモニ ETC2.0 インテリミラー オートバックドア LEDヘッド 電動シート 充電ケーブル

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    406万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    419万円

関東
104
421.1万円
関西
40
421.1万円
東海
51
451.5万円
北海道
6
515.5万円
九州
18
479.1万円
東北
15
457.7万円
北陸・甲信越
20
497.2万円
中国
14
450.9万円
四国
8
411.6万円
地域別台数
関東
2
412.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとD4クーペのカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMWアルピナ  D4クーペ
539万円989万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
--- 排気量(cc) 2992
218~435 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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