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アリアとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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アリアとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  アリア   BMW  X5 M
VS
269.2万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 448万円1420万円
X5 Mの相場表を見る
271 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ レザーシート BOSEスピーカー プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア ETC2.0 Bluetooth Uブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    389万円

  • 日産 アリア B9 リミテッド 禁煙車 プロパイロット2.0 サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド デジタルインナーミラー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ハンドルヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    364.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 本革 ガラスルーフ プロパイ ナビTV

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマガラスルーフ 純正12.3型ナビ BOSEサウンドシステム フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット2.0 HUD BSM パーキングアシスト シートヒーター スマートキ

    本体価格
    326.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ /寒冷地仕様  /BOSE+ガラスルーフ+ライティング+プロパイ2.0&パーキング&ディスプレイ /寒冷地仕様 /BOSE+ナッパレザーシート&前席ベンチシート&運転席4WAYランバーS

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社有車

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビ エマージェンシーブレーキ プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター サンルーフ ETC2.0 電動リアゲート 全席シートヒーター ハイビームアシスト スマートルームミラー

    本体価格
    575.8万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP プロパイロット2.0

    本体価格
    329万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    608万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ プロパイロット BOSEスピーカー 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター

    本体価格
    358万円

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    538万円

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    758万円

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    1420万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 整備記録 ハーマンカードン サンルーフ 黒革シートヒーター ベンチレーション HUD 20インチAW 純正ナビ 360度カメラ ドラレコ ETC バッテリー交換済

    本体価格
    448万円

関東
102
425.9万円
関西
38
427.8万円
東海
51
451.4万円
北海道
6
517.6万円
九州
18
479.1万円
東北
15
455.9万円
北陸・甲信越
20
501.4万円
中国
13
448.4万円
四国
8
411.6万円
地域別台数
関東
4
856万円
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  アリア   BMW  X5 M
539万円989万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
--- 排気量(cc) 4394
218~435 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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