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アリアとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ホンダ  アコードツアラー
VS
178万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 33.8万円163万円
アコードツアラーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 29
  • 日産 アリア B6 リミテッド 日産コネクトナビ ドライブ ETC プロパイロット パーキング プロパイロット2.0 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ガラスルーフ ベンチレーションシート VDC

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 アリア B6 アドバンズドアンビエントライティング パーキングアシスト

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ 禁煙車 純正12インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロットシステム 電動リアゲート 白半革温冷シート パワーシート LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    285.4万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    354万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 全周囲カメラ・衝突軽減ブレー

    本体価格
    354.5万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ニッサンコネクトナビ プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング リモートパーキング ナッパレザー 全席シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ applecarplay対応 ワイヤレス充電

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ コネクトナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0 オートバックドア

    本体価格
    568万円

  • 日産 アリア B6 BOSE・ガラスルーフ

    本体価格
    338万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナードラレコETCプロパイロットアラウンドビューモニター

    本体価格
    363万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー パノラミックガラスルーフ レザーシート プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア インテリジェントルームミラー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ハーフレザーシート クルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL /純正HDDナビ/CD/DVD/ワンセグ/音楽録音再生/ETC/バックカメラ/サイドカーテンエアバッグ/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/オートライト/社外アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 

    本体価格
    79.8万円

関東
134
398.8万円
関西
24
402.5万円
東海
35
425.3万円
北海道
11
454.9万円
九州
20
417.4万円
東北
7
444.7万円
北陸・甲信越
21
435.8万円
中国
18
388.5万円
四国
8
429.1万円
地域別台数
関東
12
74.1万円
関西
1
78万円
東海
4
92.4万円
北海道
2
52.5万円
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
83.5万円
中国
4
101.7万円
四国
1
44万円

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アリアとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  アコードツアラー
539万円989万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
--- 排気量(cc) 1997~2354
218~435 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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