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アリアとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アリアとGLKクラスの中古車情報を比較する

日産  アリア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
388万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 164.8万円290万円
GLKクラスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 21
  • 日産 アリア B6 展示試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B6 ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    561万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット60KW

    本体価格
    519.2万円

  • 日産 アリア B6 当社展示・試乗車アップ・メモリーナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0&BOSEサウンドシステム

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 1オーナー・SR・HUD・CarPlay・TV・シートH

    本体価格
    488万円

  • 日産 アリア B6 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    530万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット

    本体価格
    519.2万円

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    226万円

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    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

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    238.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD SR ACC 全方位 ドラレコ ETC 純正20AW

    本体価格
    251.5万円

関東
72
516.9万円
関西
41
529.6万円
東海
20
555万円
北海道
1
800万円
九州
14
528.1万円
東北
5
595.5万円
北陸・甲信越
10
506.6万円
中国
2
583万円
四国
1
520万円
地域別台数
関東
10
212.2万円
関西
2
212.4万円
東海
1
165万円
北海道
1
168万円
九州
4
231.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
1
232万円

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アリアとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  アリア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
539万円989万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
--- 排気量(cc) 2996~3497
218~435 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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