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サクラとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A3スポーツバック
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 434
  • 日産 サクラ X ・試乗車UP  ・メーカーOP アラウンドビューM / ステアリングスイッチ/6スピーカー/寒冷地/前席ヒーター付シート/ステアリングヒーター/リヤLEDフォグ/充電ケーブル   ・ディーラーOP 純正大型ナビ/Fカーペット

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ DVD再生 前 室内ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X /愛知県/ガリバー守山店

    本体価格
    165.6万円

  • 日産 サクラ X 日産コネクトナビ 全方位カメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP 充電ケーブル搭載

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 純正9inナビ アラウンドビューM ETC2.0 ナビ連動前方車内ドラレコ ハイビームアシスト LEDライト 前後ソナー

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM ETC2.0 Dレコ LED A/W 1オーナー 充電C 12セグ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 9型ディスプレイオーディオ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0 純正2カメラドラレコ 200V7.5m充電ケーブル 純正14インチアルミホイール インテリキー2個 純正マット&バイザー

    本体価格
    158.3万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ LEDヘッドランプ オートブレーキホールド アラウンドビューモニター

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    254.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    285万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・走行13942キロ・グレイシアホワイト・記録簿・純正ナビ・Bカメラ・フルセグTV・アダプティブクルーズコントロール・ACC・LEDヘッドライト

    本体価格
    300万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビゲーションシステム・S line パッケージ・セーフティパッケージ

    本体価格
    168万円

関東
287
146.7万円
関西
152
151.3万円
東海
165
150.6万円
北海道
16
129.9万円
九州
181
166.2万円
東北
73
154.7万円
北陸・甲信越
50
154.4万円
中国
65
141.6万円
四国
39
154.8万円
地域別台数
関東
159
256.1万円
関西
70
229.8万円
東海
86
276.2万円
北海道
14
192.2万円
九州
23
221.2万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
33
291.1万円
中国
28
258.8万円
四国
12
246.3万円

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サクラとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A3スポーツバック
233.3万円308.2万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
--- 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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