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サクラとA4を比較! - みんなの比較車種

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サクラとA4の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A4
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
696 中古車掲載台数 179
  • 日産 サクラ G 当社試乗車 Gグレード 純正ナビ

    本体価格
    196万円

  • 日産 サクラ X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正フロアマット/ドアバイザー/社外アルミホイール/AppleCarPlay/Android Auto/USB/禁煙車

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 禁煙車 Appleカープレイ対応純正ナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ シートヒーター ビルトインETC 電動パーキング LEDライト フォグランプ 充電ケーブル 新車保証書

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ 2019年モデル 17AW ブラックレザーシート バーチャルコックピット アダプティブクルコン レーンアシスト シートヒーター 電動シート リヤビューカメラ コーナーセンサー スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 関東仕入 フルセグナビ 純正17AW LEDライト アクティブクルコン ETC2.0 バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/前席パワーシート/レザーシート/ETC/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/パワーバックドア/社外フロアマット/スペアキー1本/Bluetooth/保証書/取扱説明書

    本体価格
    76.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline plus パッケージ コンフォートP

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    389万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マイスターシュトック TVチューナー コンフォートP リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    443万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD タイヤ新品 法定整備 HIDライト

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ブラックレザーシートガラスコーティング済

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Slineプラス

    本体価格
    349万円

関東
215
147.7万円
関西
104
164.9万円
東海
120
150.7万円
北海道
9
129.4万円
九州
103
169.6万円
東北
51
157.7万円
北陸・甲信越
35
149.3万円
中国
39
143.4万円
四国
20
159.5万円
地域別台数
関東
57
247万円
関西
18
260.6万円
東海
27
298.3万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.9万円
東北
10
167.8万円
北陸・甲信越
21
307.6万円
中国
9
142.7万円
四国
2
95.5万円

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サクラとA4のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A4
233.3万円308.2万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
64 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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