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サクラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   AMG  Sクラスクーペ
VS
121.9万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 848万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
757 中古車掲載台数 10
  • 日産 サクラ X e-ペダル エマブレ 全周囲カメラ 10型ナビ

    本体価格
    195万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車 バックモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G ディスプレイオーディオナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 日産 サクラ X 試乗車ディスプレイオーディオ全周囲カメラ

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ G Nissan Connectナビ

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 サクラ X 元社用車ディスプレイオーディオ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 純ナビ&アラビュ&エマブレ&試乗展示車

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X SOSコール・アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD D車 限定42台 ガラスR スワロフスキー

    本体価格
    979万円

  • AMG Sクラスクーペ S600 6.0 

    本体価格
    998万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD ハイパー22 カプリストマフラーローダウン

    本体価格
    848万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 AMGマルチスポークAW鍛造 記録簿あり

    本体価格
    1598万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    948万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  認定中古車

    本体価格
    1888万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ホワイト内装 AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1450万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 SR 白革 360°カメラ Rセ-フティ Burmester

    本体価格
    1590万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD スワロフスキークリスタルPKG後期仕様左H

    本体価格
    980万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

関東
244
181.3万円
関西
155
179.2万円
東海
136
185.8万円
北海道
6
201.1万円
九州
91
203.2万円
東北
59
182.2万円
北陸・甲信越
12
187.7万円
中国
40
199.7万円
四国
14
203.6万円
地域別台数
関東
4
1492万円
関西
2
1223万円
東海
2
963.5万円
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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Sクラスクーペの中古車を探す

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サクラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   AMG  Sクラスクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
--- 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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