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サクラとクーボを比較! - みんなの比較車種

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サクラとクーボの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  クーボ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
675 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ G 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・オートブレーキホールド

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X ディーラーオプションメモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前&車内 LEDライト

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 サクラ X メーカーSDナビ 被害軽減BK 弊社社用車

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 サクラ G 純9ナビ フルセグTV ETC2.0 前・内ドラレコ プロパイロット アラウンドビューM 前席シート/ハンドルヒータ― LEDヘッド SOSコール エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止  充電ケーブル

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター ETC ドラレコ Bluetooth対応 LEDヘッドランプ オートライト エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル付属 パンク修理キット付属

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 メモリーナビ AVM 7.5m充電ケーブル

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル・ディスプレイ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・ワンオーナー・

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・充電ケーブル・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・プロパイロット・ETC2.0・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・全周囲カメラ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
181
147.2万円
関西
87
166.5万円
東海
129
150.9万円
北海道
8
132.4万円
九州
117
169.4万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
40
152.6万円
中国
42
141.9万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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サクラとクーボのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  クーボ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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