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サクラと600eを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フィアット  600e
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 274万円560.5万円
600eの相場表を見る
688 中古車掲載台数 49
  • 日産 サクラ X 純9ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ アラウンドビューモニター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 充電ケーブル インテリキー

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 メモリーナビ AVM 寒冷地仕様

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前席シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G ※純正ラインナビ+地デジ+全周囲カメラ +プロパイロットー+LEDライト+ドラレコ+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 雹害車/オーディオレス仕様+2スピーカー(フロント)・日産オリジナルナビ取付パッケージ・インテリジェントアラウンドビューモニター ・オートエアコン・充電ケーブル(コントロールボックス付 200V7.5m用)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全周囲モニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X ナビ  全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 ドライブレコーダー 9インチナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X シーズンカラー ルーフサイドステッカー

    本体価格
    167.7万円

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  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    338.8万円

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    355万円

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    本体価格
    329.9万円

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    507.6万円

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    358万円

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    329万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト 7インチ フルカラー TFTマルチファンクションディスプレイ

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    359.7万円

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    本体価格
    307.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

関東
206
148.7万円
関西
104
165.1万円
東海
124
151万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.6万円
東北
48
158.1万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
42
143.3万円
四国
17
160万円
地域別台数
関東
19
397.1万円
関西
7
333万円
東海
5
347.3万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
325.1万円
北陸・甲信越
4
370万円
中国
2
364.5万円
四国
2
343.5万円

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サクラと600eのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  600e
233.3万円308.2万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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