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サクラとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミレーニアの中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ミレーニア
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 68万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
701 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット SOSコール 前後ドライブレコーダー シートヒーター&ステアリングヒーター ETC2.0 アダプティブLEDヘッドランプ オートブレーキホールド

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ・バックモニター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP ディスプレイオーディオ アラモニ

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 社用車 禁煙車 ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 サクラ X 登録済み未使用車

    本体価格
    244万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター/LEDオートライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    183.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    75万円

関東
217
148万円
関西
108
164.3万円
東海
120
150.2万円
北海道
9
129.4万円
九州
105
169.4万円
東北
49
157.6万円
北陸・甲信越
35
149.3万円
中国
38
143.3万円
四国
20
159.3万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとミレーニアのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ミレーニア
233.3万円308.2万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
--- 排気量(cc) 1995~2496
64 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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